連軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中的連軸器徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)，在視覺(jué)觀察時(shí)不應(yīng)有明顯的感覺(jué)，用儀表測(cè)量時(shí)，不能超出。連軸器發(fā)生傳動(dòng)噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)檢查。連軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時(shí)，機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無(wú)法時(shí)應(yīng)報(bào)廢。齒厚磨損超過(guò)原齒厚的15%—20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢，起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其它機(jī)構(gòu)為20%。

平鍵槽磨損后，鍵易松動(dòng)，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過(guò)90°或180°的位置上，重開(kāi)新鍵槽，或者在鍵上加不超過(guò)墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。連軸器任一部分有裂紋時(shí)均應(yīng)報(bào)廢，有斷齒時(shí)應(yīng)報(bào)廢。連軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)換，如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔，換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。

帶有潤(rùn)滑裝置的連軸器油封是否完好，潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油，應(yīng)換密封或潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。連軸器主要用來(lái)連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。為了其正常工作，我們需要對(duì)其進(jìn)行日常檢查是必不可少的。連軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會(huì)引起兩軸相對(duì)位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中。

我們根據(jù)連軸器有無(wú)彈性元件、對(duì)各種相對(duì)位移有無(wú)補(bǔ)償能力，即能否在發(fā)生相對(duì)位移條件下保持聯(lián)接功能以及連軸器的用途等，連軸器可分為剛性連軸器，撓性連軸器。連軸器的主要類型、特點(diǎn)及其在作用類別在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用。由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中。連軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的連軸器。